Sök artiklar
| Toyota bygger en Koncept-motocross cykel inför SEMA 2009 |
 |
 |
 JGRMX/Toyota motorcross i samarbete med Joe Gibbs Racing och Toyota NASCAR gruppen gick samman för att bygga denna speciella hoj.Man lade ner mer än 100 arbetstimmar på projektet och fick modifieringar och tillbehör från mer än 17 bidragande företag för att få till denna unika hoj. JGRMX/Toyota koncept-hojen visar hur långt man kan customisera en hoj när man kombinerar ett kreativt stylepaket med det senaste inom MX-tillbehören, tillsammans med några eldsjälar.Projektet började med en Yamaha YZ450F -09 som bas. Man använde sig av spec,lättad ram som polerades samt monterade kolfiber paneler samt en custombyggd tank.  Diverse detaljer byggdes i Titan samt liknande material för att spara vikt + få till en speciell "look".Cycra Racing tillhandahöll fram och bakskärm samt nummerplåten fram. Lightspeed Perfomance Products hoppade in med kedjestyrare , bromsoks-skydd bak , samt gaffelbensskydd gjord i kolfiberför att ytterligare bygga på "kolfiber looken".N-Style bidrog med sadelöverdrag och utvändiga grafiken. YZ450F maskinen utrustades med en omvänd topp från Xceldyne. Att vända på insug/avgas ventilernas placering innebär att man får en bättre balans i motorn. Man monterade också ett insug med fläktladdning samt insprutningssystem. Carillo kolv samt vevstake monterades som ett komplement.Standard kylaren plockades bort och ett varmpressat aluminiumsystem monterades.Användandet av ett luftdrivet startsystem med trycktank inbyggt i ramen, gjorde hojen ännu mindre "traditionell". Som avslutning på motorbygget monterades Filtrons luft och oljefilter och ett FMF Racing avgassystem med en ljuddämpare så klart...i kolfiber.  Brown & Miller Racing Solutions levererade broms och oljeledningarna, spec designad kopplingskåpa kopplingskorg mm kommer från Hinson Clutch Components.Gruppen bakom hojen lät tillverka en spec,sving med Toyota logon på. Bakre stötdämparen har en specialdesignad gastank som kunde placeras längre bak för att skyddas från värmen från avgarsöret som nu dragits rakt bakåt.Grepp/Wires på styret kommer från ARC Levers och Motion Pro Cables.Hammerhead Designs tillhandahöll växel och bakbroms petare.Till och med bromsskivorna specialbyggdes med Toyota loggan som "ekrar".Hjulen kommer från Spinergy Wheel som utnyttjade fibereker teknik. Nav , fotpinnar och styre kom från Renthal. En färddator från Pi Research monterades som avslutning. Detta system registrerar funktionen på tex fjädring,motortemperatur samt snitt hastighet. Samarbetspartner på JGR/Toyota konsept hojen:Partners/Contributors Toyota Motor Sales, U.S.A. Joe Gibbs Racing Motocross Group Joe Gibbs Racing NASCAR Group Yamaha Motor Corporation Modifications and Accessories Cycra Racing Front number plate Front and rear fenders Hinson Clutch Components Clutch cover, basket, plates, and springs ARC Levers Front brake and clutch levers Hammerhead Designs Rear brake, and shift levers Motion Pro Cables Pi Research On board data acquisition system Lightspeed Performance Products Chain guide Rear brake caliper cover and front fork covers Renthal Handlebars and grips Sprockets Spinergy Wheels Wheels FMF Racing Exhaust system N-Style Seat cover and graphics Carillo Connecting rod Brown & Miller Racing Solutions Brake and oil lines Xceldyne Valve train Filtron Air and oil filters Toyota Tokyo, Japan http://www.toyota.com/ Kommentarer
(1)
|
// Peace Bro´s